Un nuevo informe de IDTechEx estima que para 2021, más de 11% de la energía estacionaria el mercado de almacenamiento estará representado por químicas de baterías que no sean de litio , frente a <5% en 2021.
Según el analista de mercado, aunque los vehículos eléctricos son el mercado más grande para la tecnología de baterías y lo seguirán siendo, la importancia del mercado estacionario crecerá y una vez que la densidad de energía pueda dejar de ser prioritaria como puede ser para los sistemas de almacenamiento estacionarios, la elección de la química y los sistemas de las baterías serán menos restrictivos.
“En particular, se espera que se necesite un almacenamiento de mayor duración para permitir mayores niveles de penetración de fuentes de energía renovables variables. Aquí se necesitan tecnologías de menor costo y más duraderas”, dice el dossier. “Es probable que las baterías de iones de litio tengan dificultades para explotar de manera rentable las variaciones del precio de la electricidad durante períodos de almacenamiento de 6 a 8 horas, por no hablar de los días o semanas de almacenamiento que eventualmente se necesiten”.
En opinión de IDTechEx, las mejoras en las tecnologías alternativas de baterías estacionarias también ayudarán a hacerlas más atractivas.
Estas mejoras ya las están llevando a cabo varias empresas que, según los datos recopilados por la empresa con sede en el Reino Unido, han demostrado prototipos y han implementado sistemas de baterías para los primeros clientes.
“También se están desarrollando y comercializando varias químicas de baterías basadas en zinc, hierro y otros materiales de bajo costo. El interés en estas alternativas puede destacarse por algunos de los fondos recaudados en 2021 de empresas que desarrollan estos programas de larga duración. tecnologías, incluidos los $100 millones para Hierro-aire de Form Energy , $ 144 millones para la batería de alta temperatura de Ambri Inc, y $58 millones para la batería híbrida de níquel-hidrógeno de Enervenue”, se lee en el informe.
“Las empresas que desarrollan tecnologías de almacenamiento no electroquímico como Highview Power y Energy Vault también han recaudado una financiación considerable en 2021 .”
(Fuente: IDTechEx).637828711035956742
La revisión de IDTechEx predice que varios factores que juegan en contra de la industria de iones de litio podrían abrir oportunidades para la química de las baterías y las tecnologías de almacenamiento de energía, que utilizan materiales de menor costo y más ampliamente disponibles y que también pueden ofrecer beneficios ambientales y de seguridad adicionales.
Los datos del analista muestran que la segunda mitad de los 2020 pudo ver litio, cobalto y níquel interrupciones y cuellos de botella en el suministro , mientras que el sector también tendrá que lidiar con el cuestionamiento continuo de las credenciales ambientales y de seguridad de los materiales en todo el Li- cadena de suministro de iones.
“El Li-ion seguirá dominando el espacio de almacenamiento de energía a corto plazo. Para los vehículos eléctricos con batería, este seguirá siendo el caso incluso a largo plazo, ya que existen pocas alternativas realistas más allá de las químicas relacionadas basadas en ánodos de silicio y litio-metal o electrolitos sólidos”, se lee en el informe.
Pero para el almacenamiento estacionario, IDTechEx predice que las alternativas a los iones de litio desempeñarán un papel cada vez más importante debido a su potencial para mejorar los costos y la seguridad, aliviar las cargas de suministro de materiales y los requisitos, a menudo menos exigentes, de densidad de energía en el sector estacionario.
