Honda Motor de Japón y el fabricante de baterías de Corea del Sur LG Energy Solution dijeron el lunes que planean invertir $ 4.4 mil millones para construir una nueva planta de producción de baterías para vehículos eléctricos en los EE. UU.
La noticia llega inmediatamente después de una serie de anuncios recientes que apuntan a eliminar a China de las cadenas de suministro de vehículos eléctricos.
También marca los planes más recientes de los fabricantes de automóviles para invertir en la producción estadounidense de celdas de batería para vehículos eléctricos, ya que la industria trabaja para cumplir con regulaciones más estrictas y acelerar la producción de tales automóviles y camiones con cero emisiones. Otros han incluido General Motors, Ford Motor y Hyundai Motor.
Panasonic dijo en julio que construiría una planta de baterías de $ 4 mil millones en Kansas para abastecer al fabricante de vehículos eléctricos Tesla. La semana pasada, la noticia de que el fabricante de automóviles japonés planeaba construir otra planta de baterías en los EE. UU. acaparó los titulares .
Honda y LG Energy dijeron que se espera que su planta comience la producción en masa de celdas de batería de iones de litio avanzadas a fines de 2023. La instalación será construida y operada por una empresa conjunta entre las empresas, que se espera que se establezca este año.
Será la primera planta de fabricación de baterías para vehículos eléctricos en los EE. UU. para Honda, que se ha comprometido a dejar de producir vehículos de combustibles fósiles para 2040, dijeron las compañías.
Los socios dijeron que su objetivo era producir 30 gigavatios-hora de baterías al año en la planta. Eso sería suficiente para más de 700, 30 vehículos basado en la estimación de la Agencia Internacional de Energía de que la capacidad promedio de la batería de un EV en 2021 estaba 55 kilovatios-hora.
Producirá baterías exclusivamente para vehículos Honda ensamblados en América del Norte, incluida la marca de lujo de la compañía, Acura.
Producción por 2025
El sitio de la planta aún no está decidido, pero se planea que la construcción comience a principios de 2023, con la producción en masa de celdas de batería de iones de litio avanzadas para comenzar por el final de 2023, dijeron. La empresa conjunta se establecerá este año, con el cierre del trato sujeto a la aprobación regulatoria. Honda dijo en abril que planeaba acelerar su lanzamiento de vehículos eléctricos gastando 5 billones de yenes, aproximadamente $ 36 mil millones, en automóviles a batería durante la próxima década. El fabricante de automóviles planea lanzar 30 modelos eléctricos para 2030 y se está asociando con General Motors Co. y Sony Group para desarrollarlos. Una nueva ley en los EE. UU. incluye un crédito fiscal de hasta $ 7 500 para comprar un EV. Sin embargo, para calificar para el crédito completo, el vehículo debe tener una batería construida en América del Norte con 54% de los metales extraídos o reciclados en el continente.
