Teck Resources (TSX: TECK.A | TECK.B) (NYSE: TECK), la minera diversificada más grande de Canadá, ha establecer un proyecto piloto de captura, utilización y almacenamiento de carbono (CCUS) en su complejo metalúrgico en el sur de la Columbia Británica.
La planta de CCUS, que se espera entre en operación en el segundo semestre de 2023, respalda la estrategia de cambio climático cero neto, dijo Tek. Esto incluye el objetivo de la compañía de reducir la intensidad de carbono en sus operaciones en un 33 % para 2030 y lograr emisiones netas cero para 2050.
“El piloto también nos brinda una plataforma técnica para ayudar a nuestros clientes de carbón siderúrgico a reducir materialmente la intensidad de carbono de su producción de acero”, dijo el presidente y director ejecutivo, Don Lindsay, dijo en el comunicado.
La planta capturará dióxido de carbono (CO2) del gas de combustión de la planta de ácido en la operación Trail de Teck a una tasa de 3 toneladas por día. El proyecto también evaluará opciones para la utilización y/o almacenamiento de las emisiones capturadas en el complejo de fundición y refinación.
Si tiene éxito, la instalación podría ampliarse a una planta CCUS industrial con el potencial de capturar más de 100 000 toneladas de CO2 al año en Trail Operations, las emisiones equivalentes a más de 20 000 automóviles.
Parte del plan de reducción de carbono de la empresa con sede en Vancouver incluye la integración eléctrica, vehículos híbridos y de hidrógeno en sus operaciones. La minera diversificada de cobre, zinc y carbón metalúrgico también está cambiando fuentes de energía limpias para impulsar sus operaciones mineras.
Si bien sus minas canadienses tienen acceso a energía baja en carbono, lo que reduce la huella de carbono de las operaciones BC de Teck, en relación con otras minas productoras de carbón, los activos de la empresa en Chile aún obtienen gran parte de su energía de combustibles fósiles. Para 2030, Teck apunta a que sus operaciones chilenas funcionen completamente con energía limpia y espera estar a mitad de camino de esa meta para 2025.