La terminal multipropósito de Arica (Chile) transporta actualmente 8.000 contenedores al año desde Perú.
El objetivo es llegar a más de 10.000 personas en 2024.
Terminal Puerto Arica (TPA) surgió como una alternativa para movilizar carga desde Perú y se consolidó como una opción viable para exportar minerales de tres empresas mineras peruanas.
Además, los intereses del Puerto de Arica no excluyen la posibilidad de que otras empresas de este sector también decidan utilizar la terminal multipropósito chilena.
Al respecto, el coordinador de TPA Perú, Víctor Manuel Mazuelos Pinto, dijo a la agencia de noticias peruana Gestión que hasta el momento TPA ha movilizado 8.000 contenedores por año desde Perú y para el 2024 explicó que planean llegar a los 10.000 contenedores para el 2020.
El objetivo de TPA es sumar más empresas de materias primas a su cartera de clientes para 2024.
“Además, estamos trabajando para que también se consideren otros proyectos de energía solar, ya que la central San Martín generará una gran cantidad de carga”, reveló Mazuelos Pinto.
De igual forma, se destacó que entre los principales clientes de TPA en el Perú se encuentran empresas del sector minero, así como proveedores mineros y minoristas.
En tanto, en 2023 se sumó el sector energético, en particular el parque solar de Arequipa (parte de la carga se gestionó a través de TPA) y las exportaciones agrícolas.
El objetivo de TPA es sumar más empresas de materias primas a su cartera de clientes para 2024.
“Además, estamos trabajando para que también se consideren otros proyectos de energía solar, ya que la central San Martín generará una gran cantidad de carga”, reveló Mazuelos Pinto.
Actualmente, para mercancías a granel (exportaciones de minerales), somos una opción de respaldo en caso de que las empresas mineras no puedan utilizar los puertos con los que tienen acuerdos (por conflicto social u ocupación de carreteras).
Representante de TPA.
Hasta la fecha, un total de tres empresas mineras han utilizado la infraestructura de TPA como medio alternativo de exportación de minerales.
Mazueros ve esto como una oportunidad y no descarta la posibilidad de que se agreguen más minas.
Entre los principales clientes de TPA en el sector minero se encuentran empresas como Southern, Angloamerican, Hudbay, Las Bambas y Cerro Verde.
«Muchas minas nos han considerado en sus ofertas como una alternativa para el transporte de carga, principalmente por nuestra propuesta.
La conectividad marítima, terrestre y la conexión entre Tacna y Arica.
«Esta es una tecnología para enfrentar las marejadas», afirmó.
Finalmente, cabe señalar que el 71% del tráfico de carga de TPA tiene su origen en Bolivia, el 22% en Chile y el 6% en Perú.