Los camiones volquete desempeñan un rol muy importante en las operaciones mineras. Un fallo de la máquina puede causar una serie de retrasos en la producción. Por ello, se debe buscar que estos sean de la mejor calidad y siempre cuenten con las mejores características que se adecúen al trabajo que se realiza.
Belaz 75710
Belaz 75710, con una capacidad de carga útil de 496 t, es el camión volquete minero más grande del mundo. El camión volquete ultrapesado fue lanzado por la empresa bielorrusa Belaz en octubre 2013 por orden de una compañía minera rusa. Las ventas de camiones Belaz 75710 estaban programadas para comenzar en 2014.
El camión es 20. 6m de largo, 8. 16 m-high y 9. 87 de ancho m. El peso en vacío del vehículo es 360 t. Belaz 75710 presenta ocho neumáticos neumáticos sin cámara Michelin de gran tamaño y dos 16 – motores diesel turboalimentados de cilindro. La potencia de salida de cada motor es 2, 300 HP. El vehículo utiliza una transmisión electromecánica alimentada por corriente alterna. La velocidad máxima del camión es 64 km / h.
Caterpillar 797 F
Caterpillar 797 F, el último modelo de 797 camiones volquete de clase fabricados y desarrollados por Caterpillar, es el segundo camión volquete minero más grande del mundo. El camión ha estado en servicio desde 2009. Puede transportar 400 t de carga útil en comparación con sus modelos predecesores 797 B y la primera generación 797, con capacidades de carga útil de 380 ty 360 t respectivamente.
Estos camiones volquete tienen un peso bruto de operación 687. y medidas 14. 8m de largo, 6. 52 m de altura y 9. 75 m de ancho. Está equipado con seis neumáticos radiales Michelin XDR o Bridgestone VRDP y Cat C 175 – 20 motor diesel turboalimentado de cuatro tiempos. El bloque único, 20 – el motor de cilindro ofrece una potencia bruta de hasta 4, 00 HP. El camión utiliza una transmisión de convertidor de par hidráulico y funciona a una velocidad máxima de 68 km / h.
Komatsu 980 E-4
Komatsu 980 E-4, presentado por Komatsu American Corporation en septiembre 2016, tiene una capacidad de carga útil de 400 t. Se trata de los camiones volquete traseros de accionamiento eléctrico más grandes de Komatsu. Equipado con grandes palas de cubo con una capacidad de hasta 76 m 3 , el Komatsu 980 E-4 es adecuado para operaciones mineras a gran escala.
El peso bruto de operación del camión es 625 t mientras que su altura de carga y el ancho son 7 09 my 10. 01 m, respectivamente. El vehículo está propulsado por un motor diesel de cuatro tiempos 3, 500 HP Komatsu SSDA 18 V 170 motor con 18 Cilindros tipo V. Utiliza el sistema de accionamiento eléctrico de CA con transistor bipolar de doble puerta aislante IGBT (GE) y puede funcionar a velocidades de hasta 61 km / h.
Terex MT 6300 AC
Terex MT 6300 AC, introducido por el fabricante estadounidense Terex en 2008, también es un camión volquete minero de clase superior con una capacidad de carga útil de 400 t. El vehículo se renombró como Bucyrus MT 6300 AC, luego de la adquisición de la división de equipos mineros de Terex por Bucyrus en 2010. Terex MT 6300 AC se convirtió en parte de la línea Unit Rig de Caterpillar después de la adquisición de Bucyrus por Caterpillar en 2011.
El peso bruto de operación del vehículo es 660 t. El cuerpo del camión es 7. 92 m de altura y 14. 63longitud mínima. El vehículo está equipado con un motor diesel de cuatro tiempos, con 20 cilindros que alimentan una corriente alterna eléctrica alternador, que a su vez suministra energía al motor eléctrico instalado a cada lado del eje trasero. La potencia nominal del motor es 3, 750 HP. El vehículo puede moverse a una velocidad máxima de 64 km / h.
Liebherr T 282 C / T 284
Liebherr T 282 C y Liebherr T 284 son dos 400 t capacidad de carga útil ultra-clase camiones de transporte diseñados y fabricados por Liebherr. Los camiones comparten la distinción de ser los segundos camiones mineros más grandes con Caterpillar 797 F y Terex MT 6300C.A. T de Liebherr 282 C es el sucesor del 360 t capacidad T 282 Camión minero clase B. T 284, la última clase de camiones de Liebherr, comparte muchas características similares con la T 282C.
El peso bruto de T 282 C y T 284 es lo mismo, en 661 t. La longitud total de los camiones es 15. 69metro. El ancho total y la altura de carga son 9. 679 my 7. 42 m respectivamente. Los vehículos están equipados con un 20 – motor diésel de cilindro con una potencia bruta de hasta 3, 750 HP. Los vehículos utilizan el sistema de accionamiento eléctrico de CA Liebherr IGBT. La velocidad máxima de desplazamiento de los vehículos es 64 km / h.
Belaz 75601
Belaz 75601 tiene la capacidad de transportar 396 t de carga útil. Es el último modelo de 7560 clase de camiones diseñados por Belaz para transportar rocas sueltas en sitios de minería a cielo abierto en diferentes condiciones climáticas.
El peso bruto de operación del vehículo es 672. 4t. Las medidas Belaz 75601 14. 9m de largo, 9. 25 m de ancho y 7. 22 m de altura. El camión volquete utiliza transmisión electromecánica con un motor diesel de cuatro tiempos, que tiene 20 Tipo V cilindros La potencia de salida del motor es 3, 750 HP. Los motores de tracción y el alternador de tracción son proporcionados por Siemens y Kato respectivamente. La velocidad máxima de Belaz 75601 es 64 km / h.
Komatsu 960 E-1 / 960 E-1K
Komatsu 960 E-1 y Komatsu 960 E-1K son los dos últimos camiones de volteo rígidos de Komatsu. Cada camión tiene una capacidad de carga útil de 360 t. El 960 – E1, introducido en 2008, es la primera generación de la serie E 960 E de camiones de carga de Komatsu, seguido de Komatsu 960 E-1K.
El peso bruto de ambos camiones es 635 t. La altura y el ancho de carga son 7. 14 my 9. 19 m respectivamente. Las longitudes totales de Komatsu 960 E-1 y Komatsu 960 E-1K son 15. 6m y 15. 34 m respectivamente. Ambos vehículos funcionan con un motor diesel de cuatro tiempos con 18 Cilindros tipo V . La potencia de salida del motor es 3, 500 HP. Komatsu 960 E-1 utiliza el sistema de accionamiento eléctrico de CA dual IGBT de GE, mientras que el 960 E-1K utiliza el sistema de accionamiento eléctrico de CA Komatsu IGBT. La velocidad máxima de ambos camiones es 64 km / h.
Terex MT 5500 AC
Terex MT 5500 AC, también conocido como Unit Rig MT 5500 AC, se ubica como uno de los camiones volquete mineros más grandes del mundo. Los 360 t vehículo de capacidad de carga útil se utiliza para minería de superficie de alto volumen.
El peso bruto máximo del vehículo de Terex MT 5500 AC es 598 t. La longitud total es 14. 87 m mientras que el ancho y la altura de carga son 9. 05 my 7. 67 m respectivamente. El vehículo está propulsado por un motor Diesel de cuatro tiempos de 3, 00 0HP con 16 cilindros. El vehículo utiliza un sistema de accionamiento eléctrico de CA y viaja a una velocidad máxima de 64 km / h.
Belaz 75600
Belaz 75600 es actualmente uno de los camiones volquete mineros más grandes del mundo. Es el modelo de primera generación de los camiones mineros de clase Belaz 7560 diseñados para transportar masa rocosa en minas a cielo abierto en diferentes condiciones climáticas. El camión de acarreo ofrece una capacidad de carga útil de 352 t.
El peso bruto máximo de Belaz 75600 es 617 t. La longitud total, el ancho y la altura de carga son 14. 9m, 9.6 my 7. 47 m respectivamente. El vehículo está propulsado por un motor diesel turboalimentado de cuatro tiempos con 18 Tipo V cilindros La potencia bruta de salida del motor es 3, 500 HP. El alternador de tracción para el vehículo es proporcionado por Kato y los motores de tracción son proporcionados por Siemens. La velocidad máxima de desplazamiento del camión es 64 km / h.
Caterpillar 795 F AC
Caterpillar 795 F AC tiene una capacidad de carga útil de 345 t. El camión de acarreo presenta un diseño modular y ofrece dos opciones de carrocería, incluido el popular MSD (diseño específico de mina) y el cuerpo de carbón sin compuerta.
El peso operativo bruto de la máquina de Caterpillar 795 F AC es 628 t. La longitud total del camión es 15. 14metro. El ancho total y la altura de carga son 8 97 my 7. 04 m respectivamente. El vehículo funciona con Cat C 175 – 16 motor diesel con una capacidad de generación bruta de 3, 400 HP. El camión utiliza un sistema de accionamiento eléctrico de CA diseñado y desarrollado únicamente por Caterpillar y funciona a una velocidad máxima de 64 km / h.
Hitachi EH 5000 AC-3
El Hitachi EH 5000 AC-3 tiene una capacidad de carga útil de 326 t. Es el último y más grande camión volquete de bastidor rígido de Hitachi y se presentó en MINExpo International 2012 en Las Vegas, Nevada, en 2012.
El peso operativo bruto de los camiones volquete de Hitachi EH 5000 AC-3 es 551 t. La longitud total del camión es 15. 51metro. El ancho y las alturas de carga son 8,6 my 7. 41 m respectivamente. El camión utiliza el QSKTTA Cummins de bajas emisiones 60 – Motor diesel CE con 16 cilindros. La potencia de salida nominal del motor de cuatro tiempos es 2, 850 HP. El vehículo utiliza el sistema de accionamiento eléctrico de CA IGBT de Hitachi y funciona a velocidades de hasta 56 km / h.
Fuente: Mining Technology
