Blast Movement Technologies, una empresa que forma parte de Hexagon y se especializa en la localización y recuperación de minerales después de la voladura, ha lanzado el Flight Enabled Detector 2.0 (FED 2.0). El UAV (vehículo aéreo no tripulado) especialmente equipado ofrece una solución más segura y conveniente para el monitoreo posterior a la explosión con profundidades de detección mejoradas de hasta 12 metros.
Al adherirse a estrictas pautas de «distanciamiento», FED 2.0 permite una recuperación rápida de los datos de ubicación del BMM (monitor de movimiento de voladuras) después de una voladura, sin necesidad de caminar sobre un montón de basura.
BMT lanzó su primer detector UAV en noviembre 2019, estableciendo una solución alternativa semiautomática para recuperar datos de sensores BMM. Al igual que su predecesor, FED 2.0 se basa en la plataforma de vuelo DJI Matrice M600Pro, pero ahora cuenta con un mecanismo de cabrestante automatizado para bajar el detector más cerca de la superficie y lejos del cuerpo principal del UAV. Esto no solo garantiza mayores profundidades de detección, sino que también reduce la interferencia del motor y las cuchillas. The Winch se desarrolló en asociación con Insitu Pacific, un especialista en sistemas no tripulados con sede en Australia y una subsidiaria de The Boeing Company.
FED 2.0 presenta un control de vuelo automatizado y un plan de vuelo personalizable. Tiene un receptor GNSS (sistema global de navegación por satélite) incorporado para mejorar la información de posicionamiento y un sistema de detección de colisiones verticales y horizontales. También puede reanudar la misión después de reemplazar la batería baja desde el punto donde se suspendió. La computadora de a bordo permite el procesamiento inmediato de los datos entrantes, asegurando el acceso a los datos de movimiento mientras resuelve las consideraciones ambientales y de seguridad.
“Con muchas minas enfocadas en recuperar más mineral de forma rápida y segura, nuestro FED 2.0 continúa nuestro viaje hacia un futuro autónomo”, dijo el CEO de BMT, Jacques Janse, en un comunicado. “Este aspecto de seguridad, junto con las mayores profundidades de detección, abre la posibilidad de utilizar nuestro sistema BMM en más minas”.
