Ni el gobierno de Trudeau ni el funcionario de salud pública de Columbia Británica parecen inclinados a cerrar la construcción de tuberías en Canadá. La construcción de $ 6 mil millones del oleoducto Trans Mountain continúa, y el primer ministro de Alberta Jason Kenney anunció el lunes que la construcción comenzará en el Porción canadiense del oleoducto Keystone XL también en abril.
El gobierno de Kenney anunció que respaldará la parte canadiense del Keystone XL con un compromiso de $ 7 mil millones: $ 1.5 mil millones en capital y $ 6 mil millones en garantías de préstamos.
Ambos gasoductos son vitales para el sector petrolero de Alberta, que se ve afectado por los precios del petróleo a niveles que hacen que no sea económico para el sector continuar produciendo.
Ha aumentado la presión sobre los funcionarios federales y provinciales para que cierren los proyectos de construcción de tuberías por la preocupación de que los trabajadores puedan correr el riesgo de propagar el covid-19 entre sí.
Los cabilderos contra el petróleo también han sugerido que el oleoducto Trans Mountain ya no tiene sentido económico en un mundo donde el petróleo de Alberta se vende a $ 5 por barril.
El lunes, se le preguntó al primer ministro Justin Trudeau si su gobierno suspendería la construcción del oleoducto Trans Mountain. Dijo que ofrecería una respuesta el martes.
Esta mañana indicó que su gobierno no tiene planes de cerrar el proyecto de expansión Trans Mountain.
Una fuerte caída en la demanda de petróleo en un mundo que se ha cerrado voluntariamente, agravado por una guerra de precios entre Arabia Saudita y Rusia, se ha reducido globalmente precios del petróleo por 60%
«Les puedo asegurar que las corporaciones de la Corona, todas las corporaciones de la Corona, están siguiendo todos los mejores consejos médicos», fue todo lo que dijo sobre el oleoducto Trans Mountain.
«Estoy seguro de que la empresa está … tomando todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad».
Se refirió al hecho de que Trans Mountain Corporation ahora es propiedad del gobierno canadiense y, por lo tanto, una corporación de la Corona.
El oficial de salud pública de B.C., Bonnie Henry, anunció el lunes las pautas para proyectos importantes como Trans Mountain para limitar la posible propagación del virus. Trudeau dijo que confía en que Trans Mountain está «tomando todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad».
El CEO de Trans Mountain, Ian Anderson, dice que la compañía está tomando una serie de precauciones para limitar la interacción de los trabajadores, incluidos turnos asombrosos y pausas para el almuerzo, y minimizando las reuniones en persona de los contratistas.
“Estamos en marcha con la construcción del proyecto en varias áreas de B.C. y Alberta, y planeamos continuar la construcción siempre que podamos hacerlo de una manera que proteja a toda nuestra gente y a la comunidad en general «, dijo Anderson en un comunicado.
Hay trece cargadores comprometidos con la capacidad a largo plazo en la tubería. ¿Pero qué pasa si algunas de esas compañías quiebran?
Una fuerte caída en la demanda de petróleo en un mundo que se ha cerrado voluntariamente, agravado por una guerra de precios entre Arabia Saudita y Rusia, ha reducido los precios mundiales del petróleo en 60% a niveles no vistos desde el 1990 s.
Western Canadian Select se cotiza a $ 5 por barril. Ninguna compañía en Canadá puede continuar produciendo a ese precio. Pero el sector estadounidense del petróleo de esquisto bituminoso se está viendo tan afectado como el sector petrolero canadiense, y el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, está presionando para que Rusia y Arabia Saudita detengan su guerra de precios.
Mientras tanto, los gobiernos de Estados Unidos y Canadá han estado ofreciendo ayuda al sector petrolero para ayudarlo a mantenerse a flote durante la crisis actual.
El gobierno de Trudeau anunció el lunes que también se ofrecerá un subsidio salarial que su gobierno ha ofrecido a las empresas, que cubre el 75 del salario de los trabajadores. al parche petrolero canadiense.
Más de 2, 000 trabajadores fueron empleados en el proyecto Trans Mountain en Alberta y B.C. al final de 2019. Esos números pueden caer debido a la ruptura de primavera, que generalmente limita la cantidad de trabajo que se puede hacer cuando la nieve y el hielo comienzan a derretirse.
Fuente: Negocios en Vancouver
