Breakthrough Energy Ventures (BEV), el fondo de tecnología limpia respaldado por multimillonarios como Bill Gates, Jeff Bezos y Michael Bloomberg, ha recaudado mil millones de dólares por segunda vez en cuatro años para ayudar a las empresas emergentes capaces de reducir las emisiones globales.
Fundado en 2016, el fondo de capital riesgo respaldó a 45 empresas emergentes con sus primeros mil millones y ahora planea apoyar entre 40 y 50 empresas emergentes.
Si bien el alcance de BEV es amplio, se centra principalmente en productos y tecnologías «limpios», como acero y cemento más ecológicos, transporte de larga distancia y almacenamiento de energía.
Para ser elegible para la financiación de BEV, una empresa emergente debe exhibir una tecnología científicamente sólida que tenga el potencial de reducir las emisiones globales anuales de gases de efecto invernadero en al menos 500 millones de toneladas al año. Las emisiones globales actualmente miden alrededor de 34 mil millones de toneladas al año, en parte gracias a la reducción de la actividad económica mundial y la movilidad en 2020 debido a la pandemia del covid-19.
La inversión en tecnologías verdes se ha disparado en los últimos dos años. Según el último informe de PwC sobre el estado de la tecnología climática, el dinero de capital de riesgo que fluye hacia las nuevas empresas que pueden ayudar a reducir las emisiones alcanzó los $ 16 mil millones en 2019, frente a los $ 400 millones en 2013, un aumento de 40 veces.
Los primeros mil millones de BEV se destinaron a empresas que desarrollan tecnologías complejas para apoyar la minería limpia de cobalto y litio, aviación eléctrica, turbinas hidroeléctricas y, más recientemente, acero libre de emisiones.
«Hemos construido un gran equipo técnico y nuestra capacidad para cerrar un segundo fondo es un testimonio de su buen trabajo», dijo a Bloomberg News Eric Toone, líder técnico de BEV.
El fondo ha tenido algunas victorias dignas de mención. QuantumScape, que fabrica baterías de iones de litio de próxima generación, cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York en septiembre. Su capitalización de mercado es actualmente cercana a los $ 20 mil millones, frente a los $ 3 mil millones, aunque sus baterías no estarán disponibles antes de 2025.
