Northcliff Resources (TSX: NCF) compartió lo que descubrió sobre nuevas investigaciones sobre baterías de iones de tungsteno.
La investigación realizada por la Universidad de Cambridge y su socio Nyobolt ha estado investigando las ventajas de los sistemas de ánodos basados en niobio y tungsteno sobre los sistemas de baterías de iones de litio. Se han descubierto varias mejoras.
El nuevo tipo de baterías se puede cargar en un 90% o más en menos de cinco minutos y soportan un rango más amplio de temperaturas con un riesgo de incendio reducido. Tienen una densidad de potencia de entrada 10 veces mayor, lo que amplía su rango de trabajo y permite baterías más pequeñas y livianas.
Finalmente, los nuevos tipos tienen 10 veces más durabilidad que las baterías convencionales, lo que resulta en un menor costo total de propiedad.
Northcliff señaló que estas capacidades permiten nuevas aplicaciones y una mejor experiencia del cliente. Estas baterías podrían utilizarse en vehículos industriales y de alto rendimiento, así como en una serie de aparatos y herramientas de consumo.
Además, los investigadores del Laboratorio Nacional Oak Ridge del Departamento de Energía de EE. UU. descubrieron que mediante el uso de un método de síntesis escalable, podían crear un nuevo compuesto de molibdeno, tungsteno y niobato (conocido como MWNO). Este compuesto tiene una alta eficiencia, se recarga rápidamente y podría reemplazar al grafito en las baterías comerciales.
Si estas nuevas tecnologías se comercializan, podrían tener un impacto positivo en la demanda de tungsteno y molibdeno, dijo Andrew Ing, CEO de Northcliff.
Northcliff tiene una participación del 88,5% y es el operador del proyecto de tungsteno-molibdeno Sisson en New Brunswick. (Todd Corp. de Nueva Zelanda posee el resto del proyecto, así como una participación del 52% en Northcliff). El estudio de factibilidad de 2013 se está actualizando, pero postula una mina a cielo abierto de 30.000 t/d que produce paratungstato de amonio y molibdeno.
El proyecto Scisson tiene un recurso medido e indicado de 387 millones de toneladas con una ley de 0,067% de óxido de tungsteno y 0,21% de molibdeno. La porción inferida es de 187 millones de toneladas con 0,50% de óxido de tungsteno y 0,020% de molibdeno.
