Sandvik Mining and Rock Solutions está lanzando un nuevo cargador de clase de tamaño de toneladas de mayor capacidad 14 como un modelo de próxima generación para el actual 14-tonelada Sandvik LH514.
El Toro LH515i de 14 toneladas tiene una tonelada más de capacidad que su predecesor, pero está diseñado para operar dentro de la misma huella. Este nuevo miembro de la familia Toro ha sido rediseñado desde cero, aprovechando todos los beneficios de su predecesor, al tiempo que mejora el diseño en función de los comentarios de los clientes.
El nuevo cargador ha sido diseñado siguiendo los principios de inteligencia y sencillez. Toro LH515i cuenta con un sistema de control inteligente Sandvik totalmente nuevo con una pantalla táctil a color de cm, lo que facilita el monitoreo del estado del cargador y proporciona acceso rápido a los datos y habilitando nuevas soluciones para la resolución de problemas eficiente. Con una multitud de tecnologías inteligentes y optimizado para su uso con los sistemas AutoMine y OptiMine de Sandvik, Toro LH515i pone la digitalización al alcance de la mano del operador, lo que permite una productividad óptima. Para garantizar un mantenimiento rápido y eficaz, la cargadora cuenta con un fácil acceso a los puntos de servicio, una disposición espaciosa de los componentes organizada para facilitar el servicio y un excelente acceso a los sistemas, tanto en la cabina como en la parte superior del equipo.
Además, Toro LH515i es estable, ágil y fácil de operar. El cargador cuenta con una cabina completamente nueva diseñada para proporcionar un entorno de trabajo ergonómico para los operadores durante turnos largos, incluido un mayor espacio para las piernas, un nuevo asiento y tablero y una mejor visibilidad sobre el bastidor trasero extremadamente plano del cargador.
Toro LH515i está disponible con dos configuraciones de motor diferentes de Volvo Penta: el motor diésel de última generación 265 kW Fase V, y el motor Tier III de 256 kW. Equipada con tecnología confiable de reducción catalítica selectiva (SCR) de gases de escape y un nuevo filtro de partículas diésel (DPF), la configuración Stage V cumple con regulaciones de emisiones muy estrictas. Para ayudar aún más a reducir su huella de gases de efecto invernadero, ambas versiones de motores son totalmente compatibles con los combustibles diésel parafínicos que cumplen la norma EN 15940.
El lanzamiento del nuevo cargador es parte de la celebración de Sandvik del 50 año de viaje de los cargadores y camiones Toro. La familia Toro se caracteriza por principios de diseño de seguridad, fuerza e inteligencia, y cuenta con una trayectoria comprobada en minas subterráneas alrededor del mundo.
(Este artículo apareció por primera vez en el Canadian Mining Journal)
